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石油裂化用无缝钢管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、寿光本地热交换器和管道无缝钢管。
地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、寿光本地钻铤、寿光本地岩心管、寿光附近套管和沉淀管等。
金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、寿光附近岩心杆、寿光当地套管的无缝钢管。
石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、寿光附近Ⅱ级耐压管系、寿光同城锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、寿光本地液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
20＃钢管与45＃钢管材质分别
它们通常适用无缝钢管的材质，无缝钢管又分为GB8162、寿光附近GB8163这两个常用的，但45＃钢只有GB8162才有，45＃是机械加工的一种常用材质，A3风管我不清楚估计是属于流体管的一种，很可能要做探伤的。
首先来说20＃和45＃钢的c、寿光当地Si、寿光Mn、寿光当地P、寿光附近S含量不同，45要高于20＃钢，你可以买本钢材只是手册看一下。20＃钢淬透性、寿光本地淬硬性低、寿光本地塑性、寿光韧性、寿光附近焊接性好，热轧或正火后韧性更好，可制作不太重要的中、寿光本地小型渗碳、寿光当地碳氮共渗件、寿光同城锻压件，如杠杆轴、寿光同城变速箱变速叉、寿光齿轮，重型机械拉杆、寿光当地钩环等。45＃钢是常用中碳调质钢，综合力学性能良好，淬透性低，水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理，主要用于制造强度高的运动件，如透平机叶轮、寿光当地压缩机活塞。轴、寿光附近齿轮、寿光本地齿条、寿光蜗杆等。
它们通常适用无缝钢管的材质，无缝钢管又分为GB8162、寿光本地GB8163这两个常用的，但45＃钢只有GB8162才有，45＃是机械加工的一种常用钢管材质。
无缝钢管
外径＞219.1mm，且壁厚≥25mm的钢管可用横向力学性能试验代替纵向力学性能试验。在20℃进行夏比V型横向冲击试验，大口径管做横向力学性能试验要方便一些 。
无缝钢管标准于1998年5月首次发布。本标准代替GB/T17395—2008《无缝钢管尺寸、寿光本地外形、寿光同城重量及允许偏差》本标准规定了无缝钢管尺寸、寿光当地外形、寿光附近重量及允许偏差。本标准适用于制定各类用途的平端无缝钢管标准时，选择尺寸、寿光附近外形、寿光当地重量及允许偏差。本标准与GB/T17395—1998相比，主要变化如下：
———增加了普通钢管外径232、寿光当地267（267．4）、寿光当地302、寿光318．5、寿光本地368、寿光本地419、寿光当地473、寿光699、寿光当地711、寿光720、寿光本地762、寿光同城788．5、寿光813、寿光本地864、寿光当地914、寿光附近965、寿光附近1016；
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